【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中捷運(yùn)綠線延伸大坑及彰化計(jì)畫(huà)，交通部已於2020年7月1日審查後有條件通過(guò)，臺(tái)中市政府將儘速修正完畢，由交通部確認(rèn)後再呈行政院審查，預(yù)計(jì)2020年底前核定。交通局長(zhǎng)葉昭甫表示，捷運(yùn)綠線延伸線通過(guò)審查，將對(duì)大坑觀光產(chǎn)業(yè)發(fā)揮更大效益，讓臺(tái)中與彰化間的大眾運(yùn)輸更便利，利於民眾縣市間往來(lái)，實(shí)現(xiàn)「區(qū)域聯(lián)合治理，優(yōu)先從交通做起」目標(biāo)。
 
交通局表示，橫跨臺(tái)中市、彰化縣的捷運(yùn)綠線延伸，交通部2019年12月審查研議可行性，會(huì)中有委員提出彰化段路線需再考量，請(qǐng)市府再協(xié)調(diào)整合，建議檢討列車(chē)數(shù)計(jì)算、土地開(kāi)發(fā)效益及興建期程等。市府已於2020年5月21日修正報(bào)告書(shū)再次提報(bào)交通部。
 
交通局強(qiáng)調(diào)，交通部1日召開(kāi)的審查會(huì)，由副市長(zhǎng)陳子敬及彰化縣副縣長(zhǎng)洪榮章分別率領(lǐng)市府團(tuán)隊(duì)出席，經(jīng)交通部次長(zhǎng)祁文中及各委員提問(wèn)討論後，有條件通過(guò)本案，市府將修正完畢再交由交通部確認(rèn)後，提報(bào)行政院審查。
 
葉昭甫局長(zhǎng)說(shuō)明，捷運(yùn)綠線延伸線分為大坑延伸段及彰化延伸段，總經(jīng)費(fèi)共277.48億元。其中，大坑延伸段銜接捷運(yùn)綠線舊社站，行經(jīng)北屯區(qū)松竹路東行至大坑經(jīng)補(bǔ)庫(kù)附近，全長(zhǎng)約2.49公里，共設(shè)2座車(chē)站；彰化延伸段銜接捷運(yùn)綠線高鐵臺(tái)中站，行經(jīng)成功嶺營(yíng)區(qū)、烏日高鐵特定區(qū)後，跨越烏溪進(jìn)入彰化縣，終點(diǎn)站設(shè)在臺(tái)化廠區(qū)與彰化鐵高金馬站共站，全長(zhǎng)約6.59公里，共設(shè)5座車(chē)站。
 
葉昭甫補(bǔ)充，捷運(yùn)綠線20年前就有延伸線規(guī)劃，當(dāng)時(shí)評(píng)估優(yōu)先推動(dòng)的主線段，2020年底將通車(chē)。捷運(yùn)綠線延伸線周邊經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，已蛻變?yōu)榕_(tái)中市新興核心區(qū)，延伸線計(jì)畫(huà)已納入前瞻計(jì)畫(huà)中，經(jīng)可行性研究核定後，會(huì)儘快啟動(dòng)後續(xù)規(guī)劃工程設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)大臺(tái)中的軌道藍(lán)圖。